El caso es que me abren un expediente cuando llamo a atención al cliente y me hacen llevar el coche al concesionario para hacer una modificación en el circuito hidráulico de dirección. Después de recoger el coche observo que el ruido persiste.

Me vuelven a llamar desde atención al cliente informando que un ingeniero de la zona Norte procederá a revisar el vehiculo en unos días. Viendo que no recibo respuesta al cabo de 3 semanas, vuelvo a llamar, y me dicen que valoran no revisar el coche, y que hay varias reclamaciones en unidades con el mismo ruido, que la operadora de atención al cliente denomina de “ruido característico”. A lo que le reprocho que me defina “ruido característico”, no vaya a ser, a lo que yo llamo un “defecto de fabricación”. Ella me dice que no afecta ni a prestaciones ni seguridad del vehiculo y que cierran así mi expediente de reclamación. A lo que yo me pregunto ¿Cómo lo pueden afirmar sin evaluar el vehiculo? ¿Es posible que cuando se acabe la garantía tenga algún problema con el sistema de dirección debido a algún mal funcionamiento previo? Es evidente que algo no funciona correctamente.

Vamos que después de un año reclamando en concesionario y en atención al cliente, me siento totalmente ignorado. Veo que se lavan las manos en periodo de garantía.